Transporte seguro de material a um custo inferior

Como empresário no setor da construção civil ou da construção civil, é frequentemente obrigado a trabalhar em locais irregulares, e a entregar materiais pesados em locais de difícil acesso. Necessita de veículos robustos com uma elevada carga útil, carroçaria bem adaptada à sua actividade, e serviços que reduzam os seus custos de utilização. A Renault Trucks oferece-lhe tudo isto, e ajuda-o a escolher o equipamento mais adequado às suas necessidades.

O mundo da construção compreende muitas realidades diferentes. A Renault Trucks oferece soluções adequadas não só aos diferentes tipos de construção, mas também aos vários materiais transportados - com vários modelos e combinações possíveis. Dependendo das suas necessidades de tonelagem e potência, podemos orientá-lo para quatro tipologias de veículos diferentes:

• Cabina D da Renault Trucks 2,1 metros de comprimento 4x2 ou 4x4 (7,5 t a 16 t)
• Cabina C da Renault Trucks 2,3 metros de comprimento 6x4 (18 t a 19 t)
• Cabina Renault Trucks C 2,5 metros de comprimento 8x2*6 Tridem (32 t a 80 t)

O Renault Trucks C 8x2*6 Tridem foi especialmente desenvolvido para satisfazer as necessidades de transporte de material, e para uma configuração de plataforma-guindaste. Concebido com base num chassis 6x4, foi equipado com um eixo extra na traseira. Pode ser levantado e baixado, sendo um elemento orientador que permite uma melhor manobrabilidade, uma vez que reduz o raio de viragem em 15%.

O veículo é mais fácil de manusear do que um 8x4, e tem uma maior capacidade de carga do que um 6x4.

O PMR2191 de dupla redução, cujo peso é semelhante ao de uma única redução, permite uma carga útil extra de 200 kg.

Para que possa adaptar da melhor forma a carroçaria ou plataforma que melhor se adapte à sua atividade, a Renault Trucks presta muita atenção à sua colaboração com os carroçadores. Os nossos chassis são pré-equipados com ganchos e placas ao longo do mesmo, para assegurar a montagem e garantir a máxima fiabilidade. Para os veículos nos quais é instalada uma grua, já garantimos placas de montagem, pré-montamos o chassis e a cabina, e libertámos algum espaço no chassis para a base do guindaste.

A nossa instalação padrão inclui uma unidade de controlo eletrónico da carroçaria (BBM), para garantir as operações de grua ou estabilizador. Esta unidade de controlo informa o condutor sobre o estado de cada peça da carroçaria, através de um ecrã disponível no painel de instrumentos. Tudo isto facilita o trabalho dos construtores de carroçarias, e significa que se pode ter a carroçaria que se deseja, com um tempo de avanço mais curto.

A entrega de material no estaleiro de construção não é algo que se deva tomar de ânimo leve. Os locais de construção encontram-se frequentemente em terrenos irregulares, lamacentos, de difícil acesso, com declives que por vezes podem ser bastante íngremes. Os condutores devem ter veículos robustos, que sejam fáceis de manusear.

O seu pára-choques é feito 100% de aço, e a sua distância ao solo pode ir até 0,31 metros sob o eixo, e 0,44 metros sob o depósito de combustível.

Para garantir a segurança nos estaleiros de construção, os condutores podem contar com múltiplos auxiliares de condução nos modelos Renault Trucks C:

• Caixa de velocidades automática Optidriver com um modo todo-o-terreno para condução no local
• Sistema Optitrack para melhorar a função do motor entre 0 e 20 milhas/h
• Acelerador manual para evitar solavancos em terrenos irregulares
• Optibrake, o travão motor mais potente do mercado
• Travão de estacionamento eléctrico e automático para fixar a carga

Durante a carga e descarga, os condutores de camiões podem monitorizar com segurança as operações graças a um degrau lateral e guiador colocado no tejadilho. Uma vez de volta à estrada, os condutores podem desfrutar da qualidade e conforto esperados de um camião de longo curso, com uma cabine espaçosa e conforto suficiente para passar várias noites. O objetivo é que os condutores sejam capazes de enfrentar todo o tipo de situações, e de gerir várias viagens nas melhores condições possíveis.

Para fazer o melhor uso possível dos condutores e veículos da sua empresa, a Renault Trucks tem desenvolver Optifleet - uma ferramenta de gestão de frota. Através do rastreio geográfico dos seus camiões e da alimentação de dados de condução, pode organizar as suas viagens da forma mais eficiente possível, ou alterá-las no último minuto, se necessário.

Descubra as nossas soluções Optifleet

Gerir acontecimentos imprevistos é óptimo, evitá-los é ainda melhor! A Renault Trucks desenvolveu o seu novo serviço, Predict (disponível brevemente), para evitar avarias e imobilizações imprevistas. Combinando perícia humana e inovação digital, o desgaste dos veículos pode ser antecipado e as avarias podem ser evitadas antes mesmo de acontecerem. Quando um camião necessita de manutenção, o seu consultor entrará em contacto consigo e determinará a melhor altura para um serviço - uma altura em que a imobilização do veículo é menos intrusiva para a atividade da sua empresa.

Também com vista a antecipar e salvaguardar a sua atividade, a Renault Trucks oferece-lhe planos de manutenção personalizados a preço fixo. A duração da intervenção é determinada com antecedência ao fazer a marcação, e todas as peças e mão-de-obra incluem garantia para assegurar uma vida útil longa e um alto desempenho dos seus veículos.

A Renault Trucks também está disponível para o ajudar a financiar os seus veículos. As nossas ofertas de financiamento e seguros foram especialmente concebidas para profissionais do transporte de material, e podem adaptar-se à dimensão e atividade da sua empresa. Com base nas suas necessidades, pode optar por soluções de aluguer com opção de compra ou de locação financeira. Ajudá-lo-emos a encontrar a melhor opção para o seu negócio.

Sinta-se à vontade para nos contactar para aconselhamento e para saber mais sobre as nossas ofertas.